(資料圖)
就在前幾天,理想汽車(chē)CEO李想首次透露了品牌旗下L5車(chē)型的相關(guān)信息,李想表示,L5會(huì)堅(jiān)守20-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,同時(shí)他還稱(chēng)L5并不是SUV形態(tài)。
不是SUV形態(tài),但也沒(méi)直接說(shuō)L5的產(chǎn)品定位,這就引起了不少人的好奇和猜測(cè),2月3日,汽車(chē)博主@SugarDesign 自己繪制了一組理想L5的假想圖,在他的作品里,L5變成了一臺(tái)中型轎車(chē)。
博主表示: 嘗試一下,理想L5轎車(chē),其實(shí)本來(lái)想整成類(lèi)似Targa或者Lucid那種T-Top頂?shù)模?strong>但總感覺(jué)理想不是一個(gè)激進(jìn)的品牌,可能傳統(tǒng)一點(diǎn),更符合理想的調(diào)性,大家都在溜背,那就試試不溜背的正統(tǒng)轎車(chē)吧,而且這樣也能和大家想象中的P7感覺(jué)拉開(kāi)更多的差距。
從其作品中可以看到,該車(chē)使用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉跟L7、8、9如出一轍,但由于是轎車(chē),整體更為扁平化,因此看起來(lái)確實(shí)耳目一新。
以上圖片來(lái)自汽車(chē)博主@SugarDesign
這組作品發(fā)布后,引來(lái)了不少網(wǎng)友的圍觀,有人表示確實(shí)很不錯(cuò),不過(guò)也有人稱(chēng)不怎么好看,感覺(jué)過(guò)于老氣,像寶駿。
理想汽車(chē)CEO李想也關(guān)注到了這組作品,在轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論時(shí)請(qǐng)求稱(chēng):P個(gè)Wagon看看?[作揖],也正是這樣的言論,讓很多人想入非非,有人稱(chēng):懂了,理想L5是一臺(tái)瓦罐車(chē)。
上一篇:速訊:少賣(mài)兩個(gè)月車(chē)卻還能同比增長(zhǎng),上海汽車(chē)市場(chǎng)為什么韌性這么強(qiáng)?
責(zé)任編輯: