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每經(jīng)記者 董天意 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李文朋 每經(jīng)編輯 裴健如
日前,工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公示的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第 371 批)第四部分公布了 " 被撤銷的企業(yè)及產(chǎn)品 " 的名單,其中 " 自行申請注銷汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè) " 一項(xiàng)包括 " 北京寶沃汽車股份有限公司(乘用車)(以下簡稱北京寶沃)",自公告發(fā)布之日起,北京寶沃將停止相關(guān)生產(chǎn),多款車型自 2023 年 12 月 31 日起停止相關(guān)銷售,部分車型于 2023 年 11 月 1 日起停止銷售。
圖片來源:《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第 371 批)截圖值得一提的是,此前有消息稱,小米集團(tuán)的汽車將承接北京寶沃的生產(chǎn)資質(zhì),而此次北京寶沃生產(chǎn)資質(zhì)申請注銷后,小米汽車能否量產(chǎn)落地也引發(fā)關(guān)注。對此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向小米方面進(jìn)行求證,但截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
事實(shí)上,早在 2022 年 8 月,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 雷軍在年度演講大會上曾表示," 在未來兩年內(nèi)小米集團(tuán)將不辟謠、不介紹小米汽車的任何新進(jìn)展,到了合適的時間會定期披露。"
值得注意的是,6 月 20 日,在武漢大學(xué)的畢業(yè)典禮上,雷軍在致辭中表示,"28 歲的時候,我做了金山 CEO。真的不是我厲害,純粹是個意外。當(dāng)時董事會沒有找到合適的人,就決定讓我先頂上。就這樣,我從程序員走上了管理崗位。31 歲的時候,我創(chuàng)辦了卓越網(wǎng),做了電商。40 歲的時候,我創(chuàng)辦小米,做了手機(jī)。51 歲的時候,我決定人生最后一次創(chuàng)業(yè),做汽車!從軟件到電商,再到手機(jī),再到汽車,空前的跨度,更是空前的難度。"
據(jù)悉,今年 5 月,小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰表示,目前,小米造車進(jìn)展一切順利,已進(jìn)入研發(fā)加速階段,今年夏、冬季將分別進(jìn)行夏測和冬測。此前,小米曾宣布要在 10 年內(nèi)投資 100 億美元造車。按照規(guī)劃,小米汽車將于 2024 年上半年正式上市。
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