日本紅旗4S店開業(yè)！門口擺滿祝賀花籃，雙色H9是展廳C位
豪華品牌的名氣可不是吹出來的，奔馳寶馬奧迪這些高端品牌都是一步一個腳印闖出來的名氣。對于大多數國產自主品牌來說，想走高端路線很難，但是紅旗汽車不一樣，從誕生之日起就有豪華基因，這么多年沒有明顯向民用領域，反而也營造出了更神秘的品牌印象。如今一汽紅旗開始大轉型，最近幾年推出新產品就像下餃子一樣，在中國豪華市場已經有了一席之地，但是面對更大規(guī)模的海外市場，紅旗汽車目前還是個小學生。
早在今年年初的時候，一汽紅旗品牌就嘗試向日本出口了一批紅旗H9轎車，結果反響很熱烈，首批車型已經交付給了當地車主，當然首批消費者大多都是在日本的華人。既然海外市場大有可為，那么紅旗汽車就不會閑著，最近有了大進展，紅旗汽車竟然直接在日本大阪開店了，店面選擇在大阪市浪速區(qū)，屬于核心商區(qū)，人流量比較大。
在12月19日開業(yè)典禮當天，紅旗汽車日本4S店相當熱鬧，雖然是疫情期間，但是依然受到了各界關注，不少華人和當地企業(yè)送來了祝賀花籃。內部兩層展廳規(guī)模不算小，一層展示區(qū)的核心C位擺放著一臺紅旗H9雙色高配版本轎車，上半部分香檳金配色，搭配下半部分黑色鋼琴烤漆，高級感非常強烈。
目前展示的主力車型就是紅旗H9，這款產品屬于燃油車，首批出口版本提供了2.0T和3.0T兩種動力配置，高配V6發(fā)動機動力表現(xiàn)很強，最大輸出功率283馬力，而且匹配的是自主研發(fā)7速濕式雙離合變速箱，自主屬性很強。頂配甚至有4座版本，前后2+2座椅布局，后排航空級頭等艙待遇，加熱通風按摩功能應有盡有，還可以享受到獨立多媒體影音系統(tǒng)。
此次紅旗汽車在日本開店只是一個開端，一汽集團計劃在2022年將店面開到東京，進一步擴大銷售網絡，首批以成熟的燃油車型為主。明年開始主打新能源產品，比如高端的紅旗E-HS9豪華純電動SUV，在日本市場上其實沒有太多競爭者，現(xiàn)階段豐田雷克薩斯和本田等本土豪華品牌缺乏真正的高端電動車型，紅旗汽車在這方面是大有可為。
以往的幾十年時間，日系車在中國市場上有絕對的統(tǒng)治地位，日系品牌在國內市場賺得盆滿缽滿，如今新能源時代已經到來，國產自主品牌占領了先機，后續(xù)紅旗汽車完全有機會在日本市場上打開局面，讓中國車也火一把。
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